PHỤ TÙNG XE NÂNG TAY

Xe nâng tay bao gồm những phụ tùng quan trọng gồm bộ thủy lực, van, ti bơm, sin phốt, ben,...Tất cả những phụ tùng xe nâng tay được Havico chúng tôi cung cấp đều được bảo chất lượng, với đầy đủ mẫu mã cho các dòng, giá bán cạnh tranh…

1. Sin phốt ben

Xe nâng tay nói chung của tất cả các nhà sản xuất khác nhau đều có sử dụng bơm ben thủy lực, nó hoạt động thông qua gạt tay, cùng với dầu thủy lực để bơm lên và bị giữ lại với sin phốt ben. Lúc này nó tạo ra một lực nén lớn giúp đẩy ty bơm lên, nâng càng xe nâng lên được.

Sin phốt ben xe nâng tay có vai trò làm kín, chịu nén cao và giữ cho áp lực dầu ở mức tối đa để không bị giải pháp ra ngoài trong quá trình nâng hạ hàng hóa, đồng thời sin phốt ben còn bảo vệ được ty ben, ty bơm và pitton

Các dấu hiệu nên thay thế sin phốt ben xe nâng tay

- Bơm yếu, hành trình bơm bị giảm.

- Nhớt bị rỉ ra trên đầu ty ben, làm thất thoát nhớt.

- Ty ben được đẩy lên nhưng lại bị tụt xuống từ từ

- Bơm không lên, mất áp hoàn toàn.

2. Bộ van nằm trong bơm thủy lực của xe nâng tay

Bộ van xe nâng tay với đa dạng mẫu mã phù hợp với từng dòng xe nâng tay khác nhau, có vai trò đóng mở liên kết với phốt, giữ cho bơm ổn định xuyên suốt trong quá trình sử dụng.

Dưới đây là 2 loại van thường được sử dụng nhiều trong các bơm

** Van được sử dụng trong kiểu bơm AC

Đối với bơm AC, van được thiết kế đồng khối nguyên cụm dính nhau là: van ấn xả, lò xo, bi giữa và van hình viên đạn nhiệm vụ đóng mở. Vỏ ngoài là đồng thau, van, bi, lò xo, đều được gia công bằng thép cứng. Loại này đễ bảo trì, ít hư hỏng vặt.

** Van sử dụng trong kiểu bơm BF

Với bơm thủy lực AC thì các bộ phận nguyên khối, thì bơm BF là các bộ phận chi tiết cho thể ghép lại và có thể tháo rời ra được như van xả,  bi, van đầu đạn, lò xo thép hình nón, xy lanh van rời. Khả năng vận hành đóng mở tốt. Lưu ý khi Bảo trì cần chú ý vị trí lắp đặt của từng bộ phận phía trong, tránh trường hợp lắp lộn bơm không lên được.

3. Ti bơm

Ty bơm xe nâng tay cũng là một trong những bộ phận không thế thiếu trong thủy lực xe nâng, thông qua đó giúp xe có thể nâng hạ và hoạt động bình thường, được cấu tạo từ thép không gỉ, chắc chắn và được hiện nay được sử dụng hây hết với các loại xe nâng tay.

Trong xe nâng tay thường có 2 loại ty bơm: là ty ben lớn và ty bơm nhỏ có cấu tạo và chức năng khác nhau:

- Ty bơm lớn: giúp nâng khung xe, đẩy càng lên cao khi hoạt động.

- Ty bơm nhỏ: có nhiệm vụ đẩy nhớt vào ty lớn, đảm bảo ty lớn hoạt động liên tục

Ti bơm có nhiều kích thước đường kính khác nhau là: 15mm/ 16mm / 18mm / 20mm / 25mm... Tuy vào xe nâng bạn đang sử dụng mà chọn cho kích thước ti bơm phù hợp.

4. Bơm thủy lực xe nâng tay

Bơm thủy lực là bộ phận quan trọng nhất của xe nâng tay, cũng là trung tâm của hệ thống thủy lực, giúp truyền động tới các bộ phận khác của xe nâng tay thông qua kết nối dịch và được kiểm soát bởi các van thủy lực.

Bộ bơm thủy lực xe nâng tay có tác dụng chuyển đổi từ năng lượng cơ học sang dạng năng lượng thủy lực, tạo ra một dòng chảy sức mạnh đủ để vượt qua áp lực gây ra.

Bơm thủy lực khi hoạt động, nó sẽ thực hiện 2 chức năng:

- Tạo ra chân không ở đầu vào của bơm, cho phép áp suất khí tạo lực từ thùng dầu vào.

- Dẫn dầu vào đường bơm và tạo lực cho hệ thống thủy lưc.

Hiện nay có rất nhiều loại bơm xe nâng tay là kiểu bơm AC, BF, DF...có thể dễ dàng nhận biết được

- Với bơm thủy lực AC được cấu tạo liền khối, không thể tháo rời

- Kiểu bơm BF có thiết kế đặc biệt hơn khi phía trên đầu bơm thủy lực sẽ có những cạnh khía, có thể tháo rời được, thuận tiền cho việc sửa chữa.

- Bơm thủy lực DF thì có kiểu đầu tròn, phía trên không có cạnh khía như bơm BF, tuy nhiên vẫn có khả năng tháo rời.

5. Bơm thủy lực xe nâng tay cao

Bơm xe nâng tay cao với tải trọng nâng cho phép từ 1 tấn lên đến 3 tấn, chiều cao nâng lên cho phép là 1m6, 2m, 2m5 hoặc 3m.

- Được thiết kế hoạt động bằng cơ, dễ dàng vận hành với tuổi thọ cao

- Hoạt động bằng cách gạt tay bơm xuống hoặc sử dụng đạp chân cho bộ phận kích nâng và hạ bằng bóp xả thông qua sợi xích tới cò xả phía chân trụ bơm.

- Có thiết kế van toàn chống tuột bơm đột ngột

6. Cốt lắp tay bơm

Cốt lắp dùng cho xe nâng tay là một phụ tùng không kém phần quan trọng của xe nâng tay. Cốt lắp được làm bằng thép cứng, với khả năng chịu lực cao, ở giữa có lỗ trống để chuyền dầy xích xả, 2 đầu cốt lắp được khoan lỗ để bắt cố định vị trí.

Cốt lắp tay bơm được sử dụng chủ yếu trên các dòng xe nâng tay thấp và xe nâng tay cao. Tùy thuộc vào mỗi loại xe khác nhau sẽ sử dụng các loại cốt khác nhau, chính vì vậy để tránh các trường hợp mua nhầm cốt lắp tay bơm, hãy liên hệ đến chúng tôi để được hỗ trợ tư vấn tốt nhất đến quý khách hàng.

7. Vai đòn bẩy xe nâng tay

Là cầu nối giữa bộ bơm ben với khung càng nâng của xe nâng tay - vai đòn bẩy xe nâng tay sẽ đẩy khung càng nâng lên hoặc hạ khi bơm thủy lực hoạt động.

Vai đòn bẩy xe nâng tay thông dụng hiện nay có 2 loại kích thước là 685mm và 550mm, được lắp tương ứng trên xe nâng tay càng rộng và càng hẹp.

8. Xi lanh bơm xe nâng tay

Trên các dòng xe nâng tay hiện nay, bộ phận xi lanh có thể tháo rời ra được.

Xy lanh bơm xe nâng tay được thiết kế dạng ren nối trực tiếp vào thân của bơm thủy lực cùng ty bơm tạo thành một buồng bơm nhỏ, cung cấp nhớt đến bộ phận ty ben chính trong bơm xe nâng tay.

9. Má lắp bánh xe nâng tay 

Được thiết kế theo kích thước tiêu chuẩn, dùng gắn vào 2 bên má của 2 bánh đôi (là 2 bánh xe nâng tay kích thước 80 x 70 ở phía trước mũi càng của xe).
Má lắp bánh được đúc bằng gang nên đảm bảo được độ cứng cũng như độ mài mòn cho má lắp. Hơn nữa lại luôn được cả tiến mẫu mới, có gờ trên má lắp tại ngay vị trí cốt bánh xe, nên không cần phải căn thêm long đền cho nó. 
 

10.  Càng bánh xe nâng tay

Càng lắp bánh - càng bánh xe nâng tay - bộ phận gá đỡ, định hướng các bánh xe nhỏ ở phía đầu càng của xe. Xe nâng tay tải được khối lượng hàng hóa từ 2 tấn ~ 5 tấn, đây là một khối lượng không hề nhẹ, nó luôn phải gánh chịu trọng lượng của cả xe và hàng hóa tải trên xe. Chính vì vậy mà cùm bánh xe phải được thiết kế một cách chắn chắn và cứng cpas, đủ để nó có thể hoạt động tốt trong giới hạn tải trọng cho phép của một chiếc xe nâng tay. 
 

Đối với mỗi dòng xe nâng tay và tùy theo thiết kế của từng hãng sẽ có các kiểu càng bánh xe khác nhau.
 

11. Bạc đạn cổ xoay xe nâng tay
 

Bạc đạn cổ giúp xe quay chuyển hướng một cách dễ dàng, người điều khiển thao tác thuận lợi, Tùy theo xe, mỗi xe mỗi loại thông số bạc đạn, có nhiều loại kích thước khác nhau, tùy vào trụ bơm đang sử dụng.

12. Dây bóp xả xe nâng ( xích xả)
 

Là cầu nối giữa tay người điều khiển tác động đến hệ thống bơm thủy lực để đóng hoặc mở van dầu theo ý muốn. 

Bộ dây xích xả xe nâng tay bao gồm các bộ phận:
- Tay nhựa bóp (như tay thắng xe)
- Dây thép nối trung gian
- Xích xả
- Bu lon đai ốc

13. Cò xả xe nâng tay 

Cò xả xe nâng tay được làm bằng gan là một bộ phận trung gian tác động trực tiếp vào van xả trong trụ bơm để xe nâng tay có thể hạ càng nâng theo ý người sử dụng. 

Cò xe được lắp vào bộ thủy lực xe nâng bằng chốt ống 80 x 60mm, được điều khiển hoạt động thông qua dây xích bóp xả ở phía tay cầm. Trên cò xả còn được gắn con ốc điều chỉnh mức độ xả dầu nhanh hay chậm của bộ bơm thủy lực. 

==> Bạn có thể tham khảo thêm các thiết bị linh kiện, phụ tùng khác tại: phụ tùng xe nâng 

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

- Hotline: 0902.970.638

- Email: sales4.xenanghavico@gmail.com